תקציר

המדינה )באמצעות הרשות הארצית לכיבוי והצלה ו/או משרד התחבורה(, חברת החשמל לישראל )להלן: "חח"י"( ועת"א, הינן בעלות הזכויות במקרקעין הידועים כגוש 6634 חלקות 22 )בחלק(, 102, 103 )בחלק(, 104 )בחלק(, 108 )בחלק(, 109 )בחלק(, 110, 111, 112, 116, 117, 118, 119, 120 ו- 123 )בחלק( )להלן: "המקרקעין"(.

על חלק מהמקרקעין קיים מבנה המשמש כתחנת כיבוי אש אזורית, הממוקמת בתוואי רחוב אבן גבירול בסמוך לתחנת השאיבה רידינג בתל- אביב )להלן: "התחנה הישנה"(.

במסגרת תת"ל 71/ג )תכנית הרכבת הקלה - הקו הירוק( סומנו מקרקעי התחנה הישנה כמקרקעין ביעוד "דרך מוצעת" )להלן: "תכנית רק"ל"/ "מקרקעי התחנה הישנה", בהתאמה(, באופן שבו לצורך ביצוע עבודות בתוואי הרכבת הקלה הפקיעה בעבר נת"ע את מקרקעי התחנה הישנה ונדרש להרוס את התחנה הישנה ולבנות אותה מחדש בשטח אחר.

עת"א הנה הבעלים של המקרקעין הידועים כחלקות 22 )בחלק(, 126 )בחלק(, 127, 128, 129 ו- 316 )בחלק( בגוש 6634, בשטח כולל של כ- 10.84 דונם )להלן: "מקרקעי התחנה החדשה"(.

במסגרת שקילת שיקולים ציבוריים ובמטרה לקדם את תוכנית רק"ל לרווחת תושבי העיר, נאותה העירייה להעמיד את מקרקעי התחנה החדשה לצורך בניית מבנים חדשים שישמשו למטרת תחנת כיבוי אש אזורית )להלן: "התחנה החדשה"(.

הרשות הארצית לכיבוי והצלה )להלן: "רשות הכיבוי"( המחזיקה ומשתמשת בתחנה הישנה נתנה הסכמתה לפינוי והריסת התחנה הישנה ולהקמת התחנה החדשה לשימושה וזאת בתמורה לכך שנת"ע תממן את הקמת התחנה החדשה כמפורט להלן.

לאור האמור נת"ע מעוניינת להתקשר מול עזרה ובצרון לצורך קבלת שירותי בניה לצורך הקמת התחנה החדשה על מקרקעי התחנה החדשה לטובת רשות הכיבוי ולצורך הריסה ופינוי של התחנה הישנה.

יצוין, כי נת"ע מסכימה לשאת בעלות הריסת התחנה הישנה והקמת התחנה החדשה.

עת"א נשאה בסך של 3,250,000 ₪ כולל מע"מ לצורך התנעת הפרויקט והכנת חלופות תכנון שונות )להלן: "עלויות

העירייה"(.

לאור כל האמור לעיל הוחלט לאשר את עקרונות ההסכם שיחתם בין עת"א, עזרה וביצרון ונת"ע כדלקמן:

בניית התחנה החדשה תבוצע על ידי עזרה וביצרון ו/או באמצעות מי מטעמה, והכל בהתאם לתוכניות ומפרטים כפי שיוסכמו על ידי הצדדים עם רשות הכיבוי )להלן: "הקמת תחנת כיבוי האש"(.
עזרה ובצרון תבצע עבור נת"ע עבודות הריסה של התחנה הישנה לרבות הריסת חדר טרפו ופינוי ההריסות ולמעט טיהור מקרקעי התחנה הישנה אשר יהיה באחריות נת"ע, על חשבונה והוצאותיה )להלן: "עבודות ההריסה"( )להלן ביחד: "הפרויקט"(.
נת"ע תישא בעלות הקמת התחנה החדשה ובעלות עבודות ההריסה בלבד בסכום כולל של 48,250,000 ₪ )ובמילים: ארבעים ושמונה מיליון ומאתיים וחמישים אלף ₪(. הסכום כולל מע"מ )להלן ביחד: "העלות המוסכמת"(. נת"ע לא תעביר תשלום נוסף עבור הפרויקט אף אם העלות בפועל תהיה גבוהה יותר מהעלות המוסכמת אלא אם הוסכם אחרת בין הצדדים כאמור בסעיף 4 להלן.
מוסכם בזאת כי העלות המוסכמת הינה סכום סופי ומוחלט וכל תוספת )במידה ותהיה( תאושר בהסכמה כתובה נפרדת בין הצדדים.
נת"ע מתחייבת לשלם לעזרה ובצרון את העלות המוסכמת בהתאם לאבני הדרך שיפורטו בנספח להסכם שיחתם וזאת כנגד המצאת חשבוניות מס וקבלות כדין על ידי עזרה ובצרון.