תקציר

מר שרעבי:

מכובדי ראש העירייה - רון חולדאי, יו״ר המועצה, חברי מועצה.

לפני שאנחנו עוסקים בהצעה אני מבקש לשתף את זכרו של איתי מרגי, תלמיד כתה ג-1 בבית הספר אהבת ציון.

איתי היה ילד אהוב ומלא קסם. איתי היה כדורגלן וספורטאי מצטיין, ילד רגיש ומלא חמלה. כל עולמו של איתי נגדע ביום הכיפורים האחרון כאשר יצא למרחב הציבורי לרכב על אופניו ונדרס על ידי מכונית בצומת זיבוטינסקי נמיר.

יהי זכרו ברוך.

עקב המקרה הטראגי הזה אני מבקש להעלות לסדר היום את בטיחות המרחב הציבורי ביום כיפור, בדגש על כבישים.

כאמור, יום הכיפור הפך להיות יומם של הילדים ובני הנוער במרחב הציבורי. זה יום גדוש ברוכבי אופניים ובמטיילים, המהווה הזדמנות נהדרת עבור התושבים, פעם בשנה להנות מכבישים ריקים.

בשנים האחרונות אנו עדים לעליה במספר כלי הרכב הנמצאים על הכבישים בזמן יום הכיפורים. ונטען שבשנה הנוכחית היתה עלייה משמעותית במספר כלי הרכב בדרכים הבין עירוניות וברחובות עירוניים. מהנתונים הקיימים, הממוצע מדבר על רכב שנע בדרך בין עירונית כל 20 דקות.

כמו כן , אין חוק במדינת ישראל האוסר על נסיעה ביום כיפור, ועד שהדברים יתקדמו שם אנו צריכים לדאוג לבטחון ילדינו ותושבינו. כך שבמסגרת אחריותנו על תושבינו והמרחב הציבורי בעיר תל-אביב יפו אנו צריכים למצוא את הפתרון המקיף על מנת להגן ולאפשר לתושבינו להרגיש בטוחים ביום כיפור הבא ולהבטיח שאיתי הוא הקורבן האחרון.

חשוב לי לציין שלא מדובר בדיון דתי אלא בעניין בטיחותי לחלוטין. המטרה היא לאפשר ביטחון מלא ביום כיפור לתושבי העיר תל-אביב יפו.

אני מבקש לכנס בהקדם האפשרי את וועדת זהירות בדרכים בראשותו של רון חולדאי-ראש העירייה, ולזמן לוועדה בכירים מהתחומים הרלבנטיים: תחבורה, סל״ע, משטרה, על מנת לבחון פתרונות לטובת בטחון התושבים על מסלולי התחבורה ביום הכיפורים.

אופציה שאני מבקש לבחון- רצועת בטחון הנתמכת במחסומים ובשמירה , באישור המשטרה, באזורים שונים בעיר- צפון, מרכז, דרום ובשעות מוגדרות. בערב יום הכיפורים בין השעה 18.00 ל-22.00 בלילה וביום הכיפורים בין השעות 10.00 בבוקר ל-17.00 בערב, ולפרסם זאת לציבור הרחב.

תודה רבה לכם.

מר שפירא - היו״ר:

מה אתה מבקש?

מר גלעדי:

הוא אמר, להעביר את זה,

ביקשתי לכנס את וועדת בטיחות בדרכים בראשותו של ראש העירייה,

החלטה: הצעת מר שרעבי לסדר היום- התקבלה.

הנושא יועבר לוועדה לבטיחות בדרכים.